Am Donnerstag (16.12.) wurde der Milochov-Tunnel, ein Teil der Modernisierung des 16 Kilometer langen Abschnitts der Kursstrecke Nr. 120 zwischen der slowakischen Hauptstadt und der nordslowakischen Metropole Žilina, in Regelbetrieb genommen. Das gesamte Vorhaben gilt als der anspruchsvollste Eisenbahnbau in der Geschichte der Eisenbahnbetriebsgesellschaft der Slowakei (ŽSR). Es umfasst zwei Tunnel: Diel (1.081 Meter) und Milochov (1.861 Meter) sowie mehrere Brücken über den Fluss Waag. Die gesamte Investition beträgt mehr als 335 Millionen Euro, wovon über 285 Mio. aus dem EU-Kohäsionsfonds finanziert wurden.
Quelle: TASR
Kay Zeisberg, Foto: TASR
